Costo di costruzione di fabbricato residenziale e tronco stradale: Indici Istat mese di settembre 2015
A partire dai dati riferiti a novembre 2014, l’Istat diffonde un unico comunicato stampa sui costi di costruzione di un fabbricato residenziale e di tronchi ...
A partire dai dati riferiti a novembre 2014, l’Istat diffonde un
unico comunicato stampa sui costi di costruzione di un
fabbricato residenziale e di tronchi stradali.
Nel mese di settembre 2015 l'indice del costo di costruzione di un fabbricato residenziale rimane invariato rispetto al mese precedente e aumenta dello 0,6% nei confronti di settembre 2014.
Alla variazione tendenziale dell’indice del fabbricato residenziale contribuiscono l’aumento del gruppo di costo Manodopera (+0,9%) e la diminuzione di quello Materiali (-0,3%).
Rispetto al mese precedente gli indici per gruppo di costo della mano d’opera, dei noli, dei materiali e dei trasporti rimangono invariati.
Rispetto al corrispondente mese del 2014, il costo per la mano d’opera aumenta dell’1,5%, mentre diminuiscono dello 0,7% i costi dei materiali e dei trasporti e dello 0,6% quello dei noli.
Nel mese di settembre 2015, l'indice del costo di costruzione di un tronco stradale con tratto in galleria rimane invariato rispetto al mese precedente e diminuisce dello 0,8% rispetto allo stesso mese del 2014; l'indice senza tratto in galleria diminuisvce dello 0,1% rispetto al mese precedente e dell’1,1% rispetto allo stesso mese del 2014.
Il contributo maggiore alla diminuzione tendenziale degli indici deriva, sia per il tratto in galleria sia per quello senza galleria, dal calo dei costi dei materiali (rispettivamente -1,0 e -1,5 punti percentuali).
Rispetto al mese precedente, gli indici per gruppi di costo dei materiali diminuiscono dello 0,1% per il tronco con tratto in galleria e diminuiscono dello 0,1% per quello senza tratto in galleria, mentre i costi della mano d’opera, dei trasporti e dei noli rimangono invariati per entrambi i tratti di strada. Rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, il tronco stradale con tratto in galleria ha riportato un incremento dell’1,5% per il costo della mano d’opera, mentre sono diminuiti del 2,6% quelli dei noli, del 2,3% quelli dei materiali e dell’1,2% quello dei trasporti. Per il tronco stradale senza tratto in galleria si è registrato un aumento per la mano d’opera (+1,5%), mentre diminuzioni si sono avute per i costi dei materiali (-3,4%), per quelli dei trasporti (-1,3%) e per quelli dei noli (-0,6%).
Nel mese di settembre 2015 l'indice del costo di costruzione di un fabbricato residenziale rimane invariato rispetto al mese precedente e aumenta dello 0,6% nei confronti di settembre 2014.
Alla variazione tendenziale dell’indice del fabbricato residenziale contribuiscono l’aumento del gruppo di costo Manodopera (+0,9%) e la diminuzione di quello Materiali (-0,3%).
Rispetto al mese precedente gli indici per gruppo di costo della mano d’opera, dei noli, dei materiali e dei trasporti rimangono invariati.
Rispetto al corrispondente mese del 2014, il costo per la mano d’opera aumenta dell’1,5%, mentre diminuiscono dello 0,7% i costi dei materiali e dei trasporti e dello 0,6% quello dei noli.
Nel mese di settembre 2015, l'indice del costo di costruzione di un tronco stradale con tratto in galleria rimane invariato rispetto al mese precedente e diminuisce dello 0,8% rispetto allo stesso mese del 2014; l'indice senza tratto in galleria diminuisvce dello 0,1% rispetto al mese precedente e dell’1,1% rispetto allo stesso mese del 2014.
Il contributo maggiore alla diminuzione tendenziale degli indici deriva, sia per il tratto in galleria sia per quello senza galleria, dal calo dei costi dei materiali (rispettivamente -1,0 e -1,5 punti percentuali).
Rispetto al mese precedente, gli indici per gruppi di costo dei materiali diminuiscono dello 0,1% per il tronco con tratto in galleria e diminuiscono dello 0,1% per quello senza tratto in galleria, mentre i costi della mano d’opera, dei trasporti e dei noli rimangono invariati per entrambi i tratti di strada. Rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, il tronco stradale con tratto in galleria ha riportato un incremento dell’1,5% per il costo della mano d’opera, mentre sono diminuiti del 2,6% quelli dei noli, del 2,3% quelli dei materiali e dell’1,2% quello dei trasporti. Per il tronco stradale senza tratto in galleria si è registrato un aumento per la mano d’opera (+1,5%), mentre diminuzioni si sono avute per i costi dei materiali (-3,4%), per quelli dei trasporti (-1,3%) e per quelli dei noli (-0,6%).
A cura di Ufficio Stampa ISTAT
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