Costo di costruzione tronco stradale: Gli indici Istat del mese di ottobre

Nel mese di ottobre 2014, l'indice del costo di costruzione di un tronco stradale con tratto in galleria diminuisce dello 0,3% rispetto al mese precedente e dello 0,7% rispetto allo stesso mese del 2013; l'indice senza tratto in galleria diminuisce dello 0,4% rispetto al mese precedente e dello 0,8% rispetto allo stesso mese del 2013.
Il contributo maggiore alla diminuzione tendenziale sia dell'indice del costo di costruzione di un tronco stradale con tratto in galleria sia di quello senza tratto in galleria viene dal calo dei costi dei materiali (rispettivamente -1,1 e -1,2 punti percentuali).

Nel mese di ottobre 2014, per il tronco stradale con tratto in galleria gli indici per gruppi di costo hanno registrato, rispetto al mese precedente:

• una diminuzione dello 0,7% per i materiali
• una variazione nulla per i costi della mano d’opera, dei trasporti e dei noli.

Per il tronco stradale senza tratto in galleria si è registrato:

• una diminuzione congiunturale del costo dei materiali dello’1,0%
• una variazione nulla per i costi della mano d’opera, dei trasporti e dei noli.

Rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, il tronco stradale con tratto in galleria ha riportato le seguenti variazioni di costo:

• +1,0% per la mano d’opera
• +0,2% per i noli
• +0,1% per i trasporti
• -2,5% per i materiali.

Per il tronco stradale senza galleria si sono registrate le seguenti variazioni di costo:

• +1,0% per la mano d’opera
• +0,2% per i noli
• +0,1% per i trasporti
• -2,8% per i materiali.