Mobilità sostenibile nelle città metropolitane: il nuovo Report del MIMS

Il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili (MIMS) ha pubblicato il Rapporto “Investimenti, programmi e innovazioni per lo sviluppo della mobilità sostenibile nelle Città metropolitane”, contenente le politiche, le iniziative, gli investimenti e le innovazioni per la mobilità urbana sostenibile introdotte negli ultimi 20 mesi, "in linea con il cambio di visione sancito dal nuovo nome del Ministero", ha spiegato il Ministro Enrico Giovannini..

Sviluppo della mobilità sostenibile nelle città metropolitane: il Rapporto del MIMS

Il Rapporto fa seguito a quello pubblicato a maggio 2022 ed è così articolato:

• Le politiche del MIMS per le aree urbane e metropolitane;
• La domanda e l’offerta di trasporto di passeggeri;
• Strumenti per migliorare la mobilità nelle città;
  • Le politiche di mobility management;
  • La mobilità urbana delle merci: una roadpmap per la decarbonizzazione;
  • La smart mobility;
• Piani e programmi per la mobilità sostenibile nelle aree urbane;
  • I piani urbani della mobilità sostenibile;
  • Il piano strategico nazionale della mobilità sostenibile;
  • Il piano generale della mobilità ciclistica e i biciplan;
• Gli interventi e i programmi prioritari per lo sviluppo della mobilità sostenibile nelle città metropolitane;
  • I sistemi di trasporto rapido di massa nelle città metropolitane;
  • Gli investimenti per la ciclabilità urbana;
  • I programmi, gli investimenti e gli indirizzi strategici di ANAS e RFI per le città metropolitane;
  • Il fondo progettazione opere prioritarie.

Nel dettaglio, il documento illustra gli strumenti a disposizione delle amministrazioni locali per migliorare la mobilità nelle aree urbane e metropolitane, compresi quelli su cui il Ministero ha investito nel biennio 2021-2022, ed evidenzia i principali piani e programmi per le Città metropolitane e le aree urbane, con un approfondimento sugli investimenti già individuati, o in fase di realizzazione, nei trasporti ferroviari e stradali di alcune Città metropolitane.

Le attività realizzate nel biennio 2021-2022

Un approfondimento è dedicato alle politiche per la mobilità locale sostenibile e le attività realizzate durante il biennio 2021-2022 per il potenziamento delle infrastrutture e del sistema dei trasporti locali, utilizzando le seguenti risorse:

• 3,6 miliardi per la messa in esercizio di 216 km di nuove metropolitane, tranvie, busvie;
• 3 miliardi per l’acquisto di 3.000 autobus elettrici/idrogeno nelle aree urbane e 1.500 autobus a metano per il trasporto extraurbano;
• 200 milioni per la costruzione e messa in esercizio di 565 km di piste ciclabili urbane.

Focus anche sul modello “Mobility as a Service (MaaS)”, che prevede l’integrazione di più servizi di trasporto pubblici e privati combinabili tra loro in un unico servizio accessibile digitalmente attraverso piattaforme che offrono differenti opzioni di mobilità in base alle esigenze del singolo utente. Le città capofila dei servizi Maas sono state Milano, Napoli, Roma, Bari, Firenze e Torino, a cui sono stati destinati 57 milioni di euro.

Nel Rapporto si ricorda anche che, tra le iniziative per favorire per l’uso del Trasporto Pubblico Locale, il Governo ha riservato 190 milioni di euro al cd. “Bonus trasporti”, utilizzabile per l’acquisto di abbonamenti ai mezzi pubblici. Infine attenzione anche alle attività di programmazione, con l’istutzione del tavolo tecnico sul Mobility Management e il potenziamento delle funzioni dell’”Osservatorio nazionale per il supporto alla programmazione e per il monitoraggio della mobilità locale sostenibile.

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